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| 發(fā)貨 | 上海預(yù)售,付款后10天內(nèi) |
| 產(chǎn)地 | 上海 |
| 品牌 | 上海勵擎 |
| 過期 | 長期有效 |
| 更新 | 2022-02-09 19:17 |
品牌: |
未填 |
所在地: |
上海 |
起訂: |
≥2 臺 |
供貨總量: |
未填 |
有效期至: |
長期有效 |
產(chǎn)地: |
上海 |
品牌: |
上海勵擎 |
| 產(chǎn)地 | 上海 |
|---|---|
| 品牌 | 上海勵擎 |
| 型號 | LQB-6211L |
1、路樁設(shè)備動力單元預(yù)留線:路樁動力單元電機(jī)是一條三芯電纜線依次為藍(lán)線。棕線、花線、電磁閥為兩根黑線、帶警示燈的有一條兩芯螺旋燈線,共七根線,不帶警示燈的共五根線,預(yù)埋桶固定鋼筋焊接完成后開始接線。
2、接線流程:把動力單元液壓一體機(jī)放在預(yù)埋桶基礎(chǔ)溝一側(cè)的地面上,把預(yù)埋桶上方引出的七芯電纜,分別接到動力單元的電機(jī)線、電池閥線、警示燈線上。準(zhǔn)確記清楚七芯線電纜線的線號或顏色,與設(shè)備上的電機(jī),電池閥、警示燈所對應(yīng)的線號顏色,以免控制箱接錯線。
3、設(shè)備接線說明:路樁上電機(jī)線3根線藍(lán)色電機(jī)上、棕色電機(jī)下、劃線電機(jī)公用,接在控制箱所對應(yīng)的端子上不可接反。電池閥2根單獨的黑色線,接在控制箱電池閥、電池閥公用對應(yīng)端子上,不分正負(fù)。警示燈線1根兩心線接在控制箱警示燈、警示燈公用端子上,不分正負(fù)。
4、接線標(biāo)準(zhǔn):線頭接好后要求用焊錫焊接好,先用塑料膠帶纏好,再用高壓防水膠帶纏兩層,然后在用塑料膠帶纏實,后用電工瀝青膠布纏好,一共包四次,線接好后把接線端的電線整理規(guī)范,固定在動力單元的下方,阻止外力把接線處拉斷。整理好后先把動力單元上接警示燈的2根線連在一起,用萬用表測量電纜線的另一端,3根線電機(jī)是通的、2根線電池閥是通的。2根燈線是通的,電機(jī)、電池閥、電線之間是不可以通的,確認(rèn)后將動力單元放入預(yù)埋桶內(nèi),對正預(yù)埋桶下方的固定螺栓,順時針轉(zhuǎn)動液壓動力單元按鈕,可以用木棍等,把剩余的電纜線,規(guī)范地盤到液壓動力單元的下方,以免升降柱下降是否碰到電線,每個樁接入控制箱內(nèi)的對應(yīng)端子排上,可參考控制箱接線圖。
什么是升降柱呢?下面**有升降柱廠家給大家介紹一下。升降柱比較多用于城市交通及重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路收費站、機(jī)場、學(xué)校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。
升起高度:60cm
柱體直徑:21.9cm
柱體壁厚:0.8cm
柱體材質(zhì):頂蓋、蓋板、柱身304不銹鋼
液壓升降柱屬于控制道路車輛通行的設(shè)備,可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用,也可以單獨使用,本公司主要以:全自動液壓升降柱為主。升降柱主要分為自動升降式、半自動升降式和固定式三種;自動升降式又分為液壓升降式、電動升降式。其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車輛強(qiáng)行闖入而專門設(shè)計研發(fā)的,具有很高的實用性、可靠性及安全性。它是由底部基座、升降阻斷路障柱、動力傳動裝置、控制等部分組成,根據(jù)不同客戶的不同的需求,具有多種配置方式可供用戶選擇,可以滿足各種客戶的功能要求。將微型液壓系統(tǒng)內(nèi)置于升降柱體中,每個升降柱都是一個獨立單元,相比使用中央液壓動力站驅(qū)動和機(jī)電驅(qū)動,具有以下優(yōu)點: 1、無需鋪設(shè)地下液壓管路,安裝簡單,施工成本低。 2、由于沒有地下液壓管路的鋪設(shè),檢修時只需要針對出現(xiàn)問題的樁體進(jìn)行,可將整個內(nèi)部零組件整體輕松取出,方便維護(hù)和檢修。該系統(tǒng)是采用小型大扭矩電機(jī)通過一個集成有閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接,然后與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成一個完整的微型液壓系統(tǒng)。完成了電能->機(jī)械能->液壓能->機(jī)械能的完整轉(zhuǎn)化過過程,包含了一個完整液壓系統(tǒng)所需要具備的所有元素,真正實現(xiàn)了微型機(jī)電液一體化系統(tǒng)。然后將該液壓系統(tǒng)通過結(jié)構(gòu)件安裝于路障主體的內(nèi)部。
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